مضخات الوقودتنقسم بشكل أساسي إلى نوعين ،مضخات الوقود الكهربائيومضخات الوقود الميكانيكية. مضخات الوقود الكهربائية مدفوعة بالكهرباء وهي شائعة في السيارات الحديثة. تدافع مضخات الوقود الميكانيكية عن طريق فراغ علبة المرافق أو عمود الحدبات وأكثر شيوعًا في السيارات المبكرة.
المضخة الوقودهو مكون رئيسي في نظام إمداد وقود السيارات ، وهو مسؤول بشكل أساسي عن ضخ الوقود من خزان الوقود وتسليمه إلى المحرك. وفقًا لطرق القيادة المختلفة ، تنقسم مضخات الوقود بشكل أساسي إلى مضخات الوقود الكهربائية ومضخات الوقود الميكانيكية.
المضخة الوقود الكهربائيةهو النوع الأكثر شيوعا لمضخات الوقود في السيارات الحديثة. عادة ما يتم تثبيته في خزان الوقود ، ويتم قيادة الدوار في جسم المضخة بالكهرباء للتدوير ، وبالتالي توليد ضغط سلبي لضخ الوقود. تعتبر مزايا مضخات الوقود الكهربائية هيكلًا بسيطًا ، وضوضاء منخفضة ، وعمر طويل ، وسهولة الصيانة والاستبدال. في الوقت نفسه ، نظرًا لأن مضخة الوقود الكهربائية يمكن أن تعمل بشكل مستقل عن المحرك ، يمكن أن تستمر في توفير الضغط على نظام الوقود بعد إيقاف تشغيل المحرك لضمان استقرار إمدادات الوقود.
ميكانيكيمضخات الوقودتوجد بشكل رئيسي في السيارات المبكرة وبعض المركبات الخاصة. وعادة ما يكون مدفوعًا بفراغات علبة مرافق للمحرك أو عمود الحدبات ، ولا يتطلب كهرباء إضافية. تتمثل مزايا مضخات الوقود الميكانيكية في أنها قوية في الهيكل ، وموثوقة للغاية ، ويمكن أن تعمل بشكل طبيعي في البيئات القاسية. ومع ذلك ، نظرًا لأن مضخات الوقود الميكانيكية تعتمد على عمل المحرك لتوليد الطاقة ، فقد يتأثر إمدادات الوقود عند إيقاف تشغيل المحرك أو فشله.
بشكل عام ، تلعب كل من مضخات الوقود الكهربائية ومضخات الوقود الميكانيكية دورًا حيويًا في نظام إمداد وقود السيارات. وهي تضمن أنه يمكن تسليم الوقود إلى المحرك بشكل ثابت وكفاءة ، وبالتالي ضمان التشغيل العادي للسيارة. عند اختيار واستخدام أمضخة الوقود، يجب على مالكي السيارات اختيار النوع المناسب من مضخة الوقود وفقًا لنموذجهم واحتياجاتهم ، وإجراء عمليات تفتيش وصيانة منتظمة لضمان التشغيل العادي لنظام الوقود.
