ما هو الخطأ في مضخة البنزين المكسورة؟

1. نوعية الزيت رديئة. عندما تكون نوعية الزيت رديئة، سيتم ملء خزان الوقود بمختلف الشوائب أو الأجسام الغريبة. على الرغم من أن مضخة الزيت تحتوي على شاشة ترشيح لتصفية البنزين، إلا أنها يمكنها فقط منع الجزيئات الكبيرة من الشوائب. يمكن امتصاص جزيئات صغيرة من الشوائب داخل محرك مضخة الزيت، مما قد يتسبب في تلف مضخة الزيت بمرور الوقت. من الضروري استبدال منتج زيت عالي الجودة.

2. عدم التزود بالوقود في الوقت المناسب. إن إعادة تزويد الزيت بالوقود فقط عندما يكون ضوء الزيت مضاءً سوف يتسبب في أن تكون مضخة الزيت في وضع منخفض وعدم تبريدها وتشحيمها بالكامل، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة محرك المضخة الكهربائية وإيقاف التشغيل. من الضروري التزود بالوقود في الوقت المناسب.

3. لم يتم استبدال فلتر البنزين. لم يتم استبدال فلتر البنزين لفترة طويلة، كما أن نظام إمداد الوقود مسدود بشكل كبير، مما يؤدي إلى صعوبة ضخ الزيت من مضخة المحرك. تسببت ظروف الحمل العالي على المدى الطويل في تلف مضخة البنزين، مما يتطلب تنظيف فلتر البنزين أو استبداله في الوقت المناسب.

4. التزود بالوقود غير موحد. قد يؤدي السلوك غير المنتظم أثناء إعادة التزود بالوقود إلى تلف مضخة البنزين ويتطلب إعادة التزود بالوقود بشكل طبيعي وفقًا للوائح.

عند تعطل مضخة الوقود، قد تشعر السيارة بتسارع ضعيف وشعور بالاهتزاز عند إعادة التزود بالوقود بشكل عاجل. من الصعب أيضًا البدء ويتطلب اشتعالًا طويلًا. ستصدر السيارة صوتًا طنينًا أثناء القيادة. وسوف يضيء ضوء خطأ المحرك، وسيتعرض المحرك أيضًا للاهتزاز.