تعتبر بطانات ذراع التحكم مكونات انتقالية في نظام تعليق السيارة والتي تربط أذرع التحكم في الهيكل بجسم السيارة. أثناء التشغيل، يتم تثبيت طرفي الجلبة بالإطار الفرعي عبر مسامير، مما يعمل على امتصاص تأثيرات الطريق وتقليل انتقال الاهتزاز إلى الهيكل.
على وجه التحديد، يتم تركيب مجموعات البطانات التي تتميز بتصميم فتحة الترباس المفتوحة عند نقاط التثبيت بين ذراع التحكم السفلي الأمامي وهيكل الإطار. يرجى الرجوع إلى الرسم البياني أدناه للحصول على توضيح مفصل:
الشكل: مجموعة ذراع التحكم السفلية الأمامية
تُظهر الصورة أعلاه مجموعة ذراع التحكم السفلي الأمامي لسيارة شيفروليه اكوينوكس. يشير السهم إلى هيكل فتحة الترباس المفتوحة داخل مجموعة البطانة.
نظرًا لتكوين التصميم المفتوح، قد تتعرض جلبة ذراع التحكم للتشوه أو حتى الخلع تحت تأثيرات حمل معينة. قد يؤدي مثل هذا الفشل إلى تفاقم الأضرار الناجمة عن الحوادث ويشكل خطراً على السلامة.
لذلك ننصح أصحاب المركبات بما يلي:
● مارس عادات القيادة الآمنة وتجنب التأثيرات غير الطبيعية على العجلات (على سبيل المثال، الضربات القوية على الرصيف، والحفر العميقة)
● افحص هذه المنطقة بانتظام بحثًا عن علامات تآكل الجلبة أو تشققها أو ارتخائها
● معالجة أي ضوضاء غير عادية أو التعامل مع التغييرات على الفور من خلال التشخيص المهني
الشكل: حالة فشل جلبة ذراع التحكم السفلي الأمامي
توضح مجموعة الصور السابقة الحالة الهيكلية لفشل جلبة ذراع التحكم في التعليق الأمامي في سيارة شيفروليه اكوينوكس. وينصح المستخدمين، كما هو موضح في الرسم البياني أعلاه، أنه يمكن فحص المكون الهيكلي الذي قد يتعطل عن طريق تحويل عجلة القيادة إلى القفل الكامل في الوضع ①. يجب إجراء التحقق من سلامة مجموعة الجلبة من خلال الصور الملتقطة في مواقع متعددة بما في ذلك المواضع ② و و و ④.
ويذكر الخبراء أصحاب المركبات على وجه التحديد بالحفاظ على مستوى الكاميرا مع المكون الهيكلي عند التقاط الصور. إذا اكتشف المستخدمون ظروفًا مشابهة لتلك الموضحة أعلاه، فيرجى الاتصال بالوكيل المعتمد الخاص بك على الفور وإبلاغ الشركة المصنعة بالمخاطر المحتملة على السلامة في سيارتك.
الشكل: مقارنة بين البطانات ذات ذراع التحكم العادية والمشوهة مع تصميم فتحة الترباس المفتوحة
يتم إجراء مقارنة بين مجموعة جلبة ذراع التحكم التي تعمل بشكل طبيعي (كما هو موضح في الصورة السفلية اليسرى) ومجموعة جلبة معيبة (كما هو موضح في الصورة السفلية اليمنى). ويشير إلى أنه من خلال مقارنة الصورتين اليسرى واليمنى أدناه، من السهل ملاحظة أن الفجوة في جلبة ذراع التحكم العادية على اليسار موحدة، ويجب ألا يكون هناك انحناء أو تشوه واضح كما هو معروض في الصورة اليمنى. إذا أظهرت السيارة الحالة الموضحة في الصورة الصحيحة، فإنها تشكل بالفعل خطرًا على السلامة أثناء التشغيل.
الشكل: حالة التشوه والخلع عند فتحة المزلاج المفتوح لذراع التحكم
من أجل سيارتك، ومن أجل تجربة قيادة أكثر راحة، والأهم من ذلك، من أجل سلامتك على الطريق - سواء كنت تقود علامة تجارية متميزة مثل Mercedes-Benz أو BMW، أو طرازًا اقتصاديًا مثل Chery QQ - يرجى اختيار VDI Control Arm Bushing 5Q0407182A، المصمم وفقًا لمواصفات OEM لتحقيق أقصى قدر من الأمان والمتانة. قم بالقيادة بثقة، محميًا بالتميز.
