تعمل حوامل ناقل الحركة على تأمين ناقل الحركة إلى الهيكل، على غرار الطريقة التي تدعم بها حوامل المحرك المحرك. وتتمثل وظيفتها الأساسية في امتصاص اهتزازات الطريق والقوى الدافعة، مما يضمن قيادة أكثر سلاسة وهدوءًا مع الحفاظ على محاذاة ناقل الحركة بشكل صحيح. ومن خلال تثبيت ناقل الحركة بقوة في مكانه، فإنها تقلل أيضًا الضغط على مكونات نظام الدفع الأخرى؛ يمكن أن يؤدي الاهتزاز المفرط الناتج عن التركيب البالي إلى حدوث مشكلات ميكانيكية تزيد من التآكل والحاجة إلى الإصلاحات.
تحتوي معظم المركبات على واحد إلى ثلاثة حوامل ناقل الحركة. غالبًا ما تستخدم السيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية اثنين، خاصة عندما يتم تركيب المحرك وناقل الحركة بشكل عرضي، في حين أن المركبات ذات الدفع الخلفي قد تحتوي على واحد فقط. يمكن أن تحتوي المركبات الثقيلة على ما يصل إلى أربعة حوامل، وأحيانًا تكون مدمجة مع حوامل المحرك لمزيد من الثبات.
حوامل ناقل الحركة ليست من عناصر الصيانة الروتينية ولا تتآكل بشكل متكرر. وعادة ما تستمر لأكثر من خمس سنوات أو حوالي 60 ألف ميل. عادة ما يحدث الفشل بسبب التعرض لفترة طويلة للاهتزاز والأكسدة، على الرغم من أن ظروف القيادة القاسية والطقس القاسي يمكن أن يؤدي إلى تسريع التآكل
عندما تبدأ حوامل ناقل الحركة بالفشل، ستلاحظ فجأة اهتزازًا أكثر من المعتاد، خاصة عند التباطؤ أو التسارع. قد تسمع أيضًا أصوات فرقعة أو طقطقة أثناء تغيير ناقل الحركة - هذه الأصوات أكثر شيوعًا أثناء تغيير التروس أو التغيير المفاجئ في السرعة.
إذا لم يتم تثبيت ناقل الحركة بقوة في مكانه بواسطة الحوامل، فقد تصبح عمليات نقل التروس خشنة أو متشنجة. يحدث هذا لأن الإرسال يصبح غير محاذٍ. قد تلاحظ أيضًا أصواتًا غريبة عند القيادة للخلف.
غالبًا ما يكشف الفحص البصري السريع عن فشل التثبيت. راقب لترى ما إذا كان ناقل الحركة يميل أو يتحرك بشكل مفرط عند التسارع. ستحتاج إلى مساعد للقيام بذلك: اجعلهم يجلسون في مقعد السائق، وأقدامهم على الفرامل، واضغط برفق على الغاز أثناء وجود ناقل الحركة في وضع القيادة أو الرجوع للخلف. من الخارج، راقب الإرسال إذا كان هناك حركة زائدة أو اهتزاز غريب.
إنها ليست فكرة جيدة أن تقود السيارة لمسافة تزيد عن بضعة أميال مع حامل ناقل الحركة السيئ. يمكن أن يؤدي التركيب الفاشل إلى خروج ناقل الحركة عن المحاذاة، مما يؤدي إلى تلف التروس وزيادة الضغط على مكونات نظام نقل الحركة الأخرى مثل روابط النقل وأعمدة القيادة ومفاصل السيرة الذاتية.
نعم مع مرور الوقت. في حين أن التركيب السيئ لن يدمر ناقل الحركة الخاص بك على الفور، فإنه يخلق اهتزازًا مستمرًا واختلالًا يمكن أن يؤدي إلى تلف الأختام والحشيات، مما يتسبب في تسرب السوائل وارتفاع درجة الحرارة وفي النهاية طحن التروس أو فشلها.
اتبع دليلنا والفيديو خطوة بخطوة لاستبدال حامل ناقل الحركة الخاص بك. إنها مهمة DIY متوسطة المستوى وتستغرق عادةً من ساعة إلى ساعتين.
تتراوح حوامل النقل البديلة على موقع eBay عادةً من 25 دولارًا إلى 100 دولار. على سبيل المثال، يبلغ سعر حامل سيارة نيسان سنترا 2013-2019 حوالي 70 دولارًا، في حين يبلغ سعر حامل جيب شيروكي 2014-2017 حوالي 45 دولارًا. تتضمن العديد من القوائم الشحن المجاني، ويقدم بعض البائعين ضمانات. الأسعار أعلى بالنسبة لحوامل نقل الحركة OEM وتلك المصممة للأداء أو المركبات الفاخرة.
إذا كان لديك متجر يتعامل مع الاستبدال، فتوقع أن تدفع مبلغًا إضافيًا قدره 100 إلى 200 دولار مقابل العمالة، بالإضافة إلى زيادة السعر على الأجزاء.
بالإضافة إلى الحامل الجديد، ستحتاج إلى أدوات أساسية مثل الرافعة الأرضية، وحوامل الرافعة، ومفاتيح الربط، وقضيب رفع. قد تتطلب بعض المركبات أدوات خاصة حسب الطراز.
ما هي الأجزاء الأخرى التي يجب استبدالها بحوامل ناقل الحركة؟
عند استبدال حوامل ناقل الحركة، من الجيد فحص المكونات ذات الصلة التي يمكن أن تتآكل في نفس الوقت. فكر في التحقق أو الاستبدال:
● حوامل المحرك - نظرًا لأنها تعمل مع حوامل ناقل الحركة، فإن حوامل المحرك البالية يمكن أن تضع ضغطًا إضافيًا على جانب ناقل الحركة
● سائل ناقل الحركة - أثناء دعم ناقل الحركة، يكون هذا وقتًا مناسبًا لتغيير السائل
● عمود الإدارة أو محاور السيرة الذاتية - يمكن أن تؤدي المحاذاة الخاطئة الناتجة عن التركيب السيئ إلى تسريع تآكل هذه المكونات
● علاقات أو كتائف العادم - قد تؤدي الحركة المفرطة لمجموعة نقل الحركة إلى إتلاف أجزاء العادم القريبة
يمكن أن يساعدك الفحص الشامل أثناء استبدال الحامل في اكتشاف المشكلات الأخرى مبكرًا وتجنب إجراء إصلاحات إضافية في المستقبل.
قبل استبدال حوامل ناقل الحركة، ابدأ بإجراء فحص شامل للمنطقة المحيطة للتأكد من أن كل شيء في حالة جيدة. تعمل حوامل المحرك بشكل وثيق مع حوامل ناقل الحركة لتحقيق استقرار مجموعة نقل الحركة، لذا تأكد من فحصها أيضًا - يمكن لحوامل المحرك البالية أن تضع ضغطًا إضافيًا على جانب ناقل الحركة.
يمكن أن تعاني مكونات العادم القريبة أيضًا من الحركة المفرطة الناتجة عن فشل التركيبات. افحص أجهزة العادم بحثًا عن علامات التآكل أو الارتخاء، واستبدل أي أجزاء تالفة حسب الحاجة.
إذا كنت تقوم بإجراء صيانة روتينية لناقل الحركة في نفس الوقت، ففكر في استبدال سائل ناقل الحركة، والذي يوصى به عادةً كل 40.000 إلى 100.000 ميل اعتمادًا على سيارتك.
بالنسبة للمركبات ذات الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، فهي أيضًا فرصة جيدة لفحص عمود الإدارة والمفاصل على شكل حرف U. عندما يصبح ناقل الحركة غير محاذٍ بسبب تآكل الحوامل، يمكن أن تتعرض هذه المكونات لتآكل أسرع. مرحبًا بك في اختيار حامل ناقل الحركة VDI 4F0399151AM.
